Roberto Abraham Scaruffi

CMA CGM baptise au Havre son nouveau géant A chaque fois, c’est un peu plus impressionnant… En 2006, CMA CGM baptisait au Havre le Medea, un navire de 349 mètres et 9415 EVP célébré à l’époque pour son gabarit exceptionnel. Puis, quatre ans plus tard, une nouvelle bouteille se brisait sur la coque d’un vaisseau...

		MyFerryLink : Les offres de reprise ont été déposées On ne connaît pas le nombre ni l’identité des candidats, mais les dossiers de reprise de l’armement MyFerryLink, ou plus précisément de sa flotte, devaient être déposés avant le lundi 11 mai auprès d’Eurotunnel. Il s’agit de la deuxième procédure de ce type. Fin avril,...

		Ouistreham : Suspension de la grève des dockers de Brittany Ferries Dénouement un peu inattendu pour un week-end particulièrement tendu sur les quais de Caen-Ouistreham : les 35 dockers de Brittany Ferries ont décidé, dans la soirée de lundi, de suspendre leur mouvement de grève en attendant une réunion qui doit se tenir aujourd’hui avec...

		Nouveau ferry pour Groix : Dans l’attente de la commande A l’issue des dernières élections départementales, une nouvelle commission d’appel d’offres a été mise en place au Conseil général du Morbihan. Si tout va bien, le Département devrait très bientôt désigner le chantier qui construira le nouveau ferry destiné à assurer la...

		Sète cherche un opérateur pour son futur terminal conteneurs Le port de Sète lance un appel à manifestation d’intérêt pour l’exploitation des 6 hectares de terre-plein situés à proximité du futur quai H, dont la livraison est prévue en juillet 2016. Il s’agit pour l’autorité portuaire de trouver un opérateur privé capable d’opérer...

		J-7 avant l’ouverture de Thetis EMR à Nantes C’est dans une semaine, le 20 mai, que s’ouvrira à Nantes la quatrième édition de Thetis EMR. Au lendemain du lancement des débats à l’Assemblée nationale sur la loi de transition énergétique et à quelques mois de la COP 21 à Paris, cette convention internationale des...

		Triple escale de paquebots à Bordeaux ce mercredi L’activité croisière à Bordeaux connait ce jeudi une journée exceptionnelle avec trois escales simultanées. C’est une première, indique le port girondin, qui reçoit le Costa neoRomantica, le Silver Explorer et le Corinthian. Le premier réalise d’ailleurs sa première...

		L’Anthem of the Seas en rade de Villefranche C’était l’évènement hier, en rade de Villefranche-sur-Mer, où est venu mouiller le tout nouveau paquebot de la compagnie américaine Royal Caribbean International. Baptisé à Southampton fin avril, le géant de 348 mètres de long et 167.800 GT de jauge a commencé ses...

		Le HMS Bulwark mobilisé pour sauver les migrants en Méditerranée Le transport de chalands de débarquement britannique HMS Bulwark, bâtiment amiral de la Royal Navy, est à pied d’œuvre depuis la semaine dernière en Méditerranée pour venir en aide aux migrants qui tentent de rejoindre l’Europe. Positionné au sud des côtes italiennes...

		DCNS propose des Gowind et Scorpene au Pérou Fort de ses derniers succès à l’export, le groupe naval français propose au Pérou ses nouveaux modèles de corvettes et de sous-marins. La Gowind 2500 et le Scorpene seront les deux produits phares présentés par DCNS au salon SITDEF, qui se déroule du 14 au 17 mai à Lima....

		L’Australie va mettre à flot son nouveau destroyer Le chantier ASC d’Osborne se prépare à mettre à flot le HMAS Hobart, premier d’une série de trois nouveaux destroyers lance-missiles destinés à la marine australienne. Adoptant le design F100 du groupe espagnol Navantia, ces bâtiments de 146.7 mètres de long présenteront...

		Man va lancer un moteur semi-rapide dual-fuel Le nouveau moteur quatre temps L35/44 DF (dual fuel - diesel / gaz naturel liquéfié) de Man Diesel&Turbo vient de subir la plus longue période de tests d’approbation de l’histoire du groupe allemand. Dix sociétés de classifications ont assisté à ces tests au siège...

		Wärtsilä propose un moteur à l'éthane Wärtsilä continue de développer ses gammes « multi-fuel ». Son moteur, déjà très répandu, 50 DF, fonctionnant normalement au diesel ou au gaz naturel liquéfié, va pouvoir désormais fonctionner à l’éthane. Ce dernier permet de réduire significativement la reliquéfaction...